Jak zmienić koło w samochodzie?

Wymiana koła w samochodzie może być problematyczna. Istnieje jednak kilka sprawdzonych sposobów na to, by zrobić to w kilkanaście minut. Twój samochód może być wyposażony w koło zapasowe, ale zaleca się, abyś najpierw zmienił inne opony. Aby to zrobić, należy rozważyć kilka opcji: samodzielną zmianę opony lub wynajęcie mechanika. Samodzielna zmiana opony w samochodzie wydaje się tak łatwym zadaniem, jednak nie jest to takie proste, jak się wydaje. Przed wykonaniem takiej pracy bez pomocy przyjaciół lub znajomych trzeba nabrać wprawy i trochę się podszkolić. Po nauczeniu się jak zmienić oponę w samochodzie można zaoszczędzić duże pieniądze na każdej podróży do warsztatu samochodowego w celu wymiany opon.

Najważniejszą rzeczą przy zmianie opony jest zachowanie środków ostrożności! Nigdy nie podchodź do kręcącego się koła! I nigdy nie stój za nim! Zachowaj od niego odległość co najmniej 3 metrów, ponieważ guma z opon może spowodować uszkodzenie karoserii, a odłamki mogą zrobić Ci krzywdę.

Zacznij od tylnich kół samochodu, ponieważ są one łatwiejsze w obsłudze. Pamiętajmy, że mówiąc o "kole" mamy na myśli wszystkie trzy części: koło, oponę i kołpak! Przy wymianie opony trzeba zdjąć cały zespół z samochodu. Najpierw należy poluzować śruby z każdej strony (każda śruba znajduje się w jednym z otworów służących do ich zabezpieczenia). Po odkręceniu dwóch śrub należy wyciągnąć zespół przez nadkole. Dzięki temu zakładanie i zdejmowanie innych zespołów będzie znacznie łatwiejsze.

Zespołów z oponami większymi niż 24 cale pod żadnym pozorem nie należy wyjmować! Jeśli więc Twój "duży" zapas jest już zamontowany, gdy znajdziesz się w takiej sytuacji, skontaktuj się z warsztatem lub inną osobą, która wie, jak zmienić oponę.

Następnym krokiem w wymianie koła jest aby odkręcić nakrętkę koła. Nakrętki w większości samochodów są mocowane za pomocą klucza, choć niektóre pojazdy wymagają użycia klucza do kół. Jeśli w Twoim samochodzie stosowany jest klucz do kół, musisz go wymienić po zdjęciu opony, aby zapobiec uszkodzeniu zespołu przez korozję.

Jeśli używasz klucza dynamometrycznego, przyłóż go do nakrętki i obracaj w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż śruba będzie na tyle luźna, że będzie można ją zsunąć. Jeśli używasz siły ręcznie, dokręcaj i luzuj stopniowo, aż około 1/4 cala lub mniej przestrzeni pozostanie między bieżnikami; ten sposób jest znacznie szybszy niż ręczne luzowanie, ale wymaga siły i doświadczenia w podobnych pracach. Teraz ostatni krok - usuwanie przebitej opony! Chwyć za każdy koniec opony, a następnie delikatnie pociągnąć na zewnątrz, aż zsunie się z obręczy koła.

Ten podstawowy przewodnik obejmuje wszystko, co trzeba wiedzieć o zmianie opon, od znalezienia miejsca, w którym doszło do przebicia, po dokręcenie i wyważenie świeżo wymienionych opon. Ten poradnik zakłada pewną wiedzę na temat typów pojazdów i ich eksploatacji, a także pewne umiejętności mechaniczne. Nie każdy ma taką wiedzę lub umiejętności, ale każdy, kto ma wystarczająco dużo cierpliwości i czasu, może nauczyć się zmieniać opony niezależnie od wykształcenia. A więc do dzieła!